H型钢在【xíng gāng zài】制作过程中由于焊接的工序，会导致【huì dǎo zhì】工件受热而变形。为了不【wéi le bú】影响工件的正【zhèng】常使用【cháng shǐ yòng】，焊接完成后必须要进行矫正【zhèng】。之前的传统工艺是焊接完成后进矫【hòu jìn jiǎo】正【zhèng】机，此时工【cǐ shí gōng】件已经【jiàn yǐ jīng】恢复到【huī fù dào】常温状态，靠机械矫直辊轮进行【lún jìn háng】挤压矫正【zhèng】，是冷矫【shì lěng jiǎo】。工件在高温时进行矫正【zhèng】，称为热【chēng wéi rè】矫。

翼板与【yì bǎn yǔ】腹板接【fù bǎn jiē】触面焊接时受热【rè】，单面受热【rè】自然冷却后会导致【huì dǎo zhì】船形【xíng】变形【xíng】，翼板两边缘向腹板方向弯曲变形【xíng】。在底板的一侧加热【jiā rè】,致使底【zhì shǐ dǐ】板在厚度方向【dù fāng xiàng】因受热【rè】不均匀而产生【ér chǎn shēng】角变形【xíng】,亦超过工艺要求【yì yào qiú】。进入矫【jìn rù jiǎo】正机再将其拉【jiāng qí lā】回正常的平直状态，达到工艺要求【yì yào qiú】。

冷矫正，需要独立的设备【bèi】，单独的操作工【cāo zuò gōng】序，增加了【zēng jiā le】生产成本和人工成本【gōng chéng běn】，不仅降低了工作效率【zuò xiào lǜ】，同时也【tóng shí yě】增加了【zēng jiā le】操作时的吊装【de diào zhuāng】风险。而且对于工件钢材的结构进【jié gòu jìn】行了二次破坏，增加了【zēng jiā le】钢材的疲劳破坏次数。

H型钢组【xíng gāng zǔ】焊矫一体机可以进行工件的【gōng jiàn de】热矫正【rè jiǎo zhèng】。热矫正【rè jiǎo zhèng】是指工【shì zhǐ gōng】件在焊接后两三秒内【sān miǎo nèi】进入矫正环节。其矫正【qí jiǎo zhèng】系统更多的是【duō de shì】通过上下辊轮的运转【de yùn zhuǎn】进行翼板的限位，防止其变形，不给翼板变形的机会【de jī huì】。从矫正【cóng jiǎo zhèng】系统出来之后【lái zhī hòu】工作已经是室温状态，不再存【bú zài cún】有变形的可能。

对比冷矫来讲【jiǎo lái jiǎng】，热矫是通过H型钢组焊矫一体机【tǐ jī】，一个设备同步完成。提升产量【liàng】，提高了【tí gāo le】工作效【gōng zuò xiào】率【lǜ】，节约了人工成本，同时也降低了操作风险【xiǎn】。而且更好的保【hǎo de bǎo】证了工件材料【jiàn cái liào】的钢材秉性。